11月14日，钱凯港庆祝其作为南太平洋新兴港口枢纽成立一周年，它已处理超过27万个标准箱和289艘船舶，（67%为集装箱货物，33%为普通货物）。这标志着秘鲁海上互联互通和经济发展的一年发生了巨大变化。

据国家海关和税务管理局（Sunat）的数据显示，同期该港口的外贸业务额为18.8亿美元，其中进口额为11.61亿美元，出口额为7.18亿美元。2025 年 1 月至 10 月期间，该港口征收了 8.216 亿索尔的关税。主要贸易产品包括出口矿产、鱼粉、鳄梨、葡萄和蓝莓，以及进口重型机械、太阳能电池板、家用电器和谷物。

目前，该港口运营三条主要班轮航线——中远海运的 WSA3 和 WSA5 以及达飞轮船的 ACSA1——此外还有 X-Press Feeders 的三条支线航线，其中一条航线通往北部（WSX），两条航线通往南部（CPX 和 CHX）。预计到 2025 年底，总运输量将达到 352,591 个 标准箱，超过最初设定的 350,000 个标准箱的目标。

秘鲁与亚洲之间的运输时间缩短了 10 至 15 天，提高了秘鲁产品的竞争力，降低了进口成本。

第一阶段总投资达 13 亿美元，建设期间直接和间接创造了 7500 个就业岗位，运营阶段创造了 830 个就业岗位。

此外，该地区的房地产价值增长了三倍多，港口的发展促使成立了 Chancay 社会发展基金，该基金于 2025 年 4 月依法设立，将把瓦拉尔省 20% 的海关收入用于弥补基础设施和公共服务方面的差距。中远海运昌凯港秘鲁分公司副总经理冈萨洛·里奥斯强调说，展望未来，钱凯港将继续巩固其作为区域贸易中心和国家发展引擎的地位，并计划在下一阶段改善连通性。